<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!DOCTYPE rss PUBLIC "-//Netscape Communications//DTD RSS 0.91//EN" "http://my.netscape.com/publish/formats/rss-0.91.dtd">
<rss version="0.91">
<channel>
	<title>Letectvi.wz.cz</title> 
	<link>http://letectvi.wz.cz</link>
	<description>Web o letadlech, historii letectví, významných osobnostech, letecké výzbroji, ...</description>
	<language>cs</language>
	<lastBuildDate>12 Feb 2010 7:03:29 +0100</lastBuildDate>
	<webMaster>palso@centrum.cz (Pavel Soukup)</webMaster>
	<image>
		<url>http://letectvi.wz.cz/nadpis.gif</url>
		<title>Letectvi.wz.cz</title> 
		<link>http://letectvi.wz.cz</link> 
		<width>384</width>
    <height>94</height>
	</image>

<item>
	<title>Aktuálně</title> 
	<link>http://www.cs-letectvi.cz</link> 
	<description>Vážení návštevníci, rádi Vám oznamujeme, že byl spuštěn nový web, zaměřený na historii letectví u nás. Naleznete jej na adrese http://www.cs-letectvi.cz. Končí tak delší období, kdy se zde zdánlivě nic nedělo a nepřibývaly nové články. To se teď doufáme změní, vše podstatné se již ale bude dít na nové adrese.<br />

Všechny články z tohoto webu, které se tématicky týkaly československého letectví byly přesunuty na nové stránky. Zbylé články zde zůstanou i do budoucna, ale pravděpodobně již tento web nebude dále aktualizován a naše činnost se zaměří na web nový.<br />

Věříme, že naše rozhodnutí oceníte a rádi Vás uvítáme na nových stránkách.</description> 
</item>

<item>
	<title>Airbus A320</title> 
	<link>http://letectvi.wz.cz/svet/a320</link> 
	<description>Airbus A320 je proudové dopravní letadlo pro střední a krátké tratě, které vzniklo ve druhé polovině osmdesátých let minulého století. Spolu se svými sourozenci A318, A319 a A321 představuje nejúspěšnější produkt společnosti Airbus Industrie. Všechny tyto typy kromě A318 můžeme vídat na nebi i s českými registračními značkami. ... </description> 
</item>

<item>
	<title>Alexander Schleicher ASW-22</title>
	<link>http://letectvi.wz.cz/nemecko/asw22</link>
	<description> Nádherný letoun ASW-22 se zrodil, jak už napovídá typové označení, na rýsovacím prkně Gerharda Waibela. Měl se stát novým typem pro soutěžní volnou třídu a nahradit předchozí typ ASW-17. První prototyp byl zalétán v roce 1981 a do roku 2005 bylo vyrobeno 87 letadel všech verzí...</description>
</item>

<item>
	<title>Alexander Schleicher ASW-20</title>
	<link>http://letectvi.wz.cz/nemecko/asw20</link>
	<description> Další konstrukce Gerharda Waibela vycházela přímo z typu ASW-19, ze které byl převzat trup a pozměněné ocasní plochy. Nově bylo konstruováno křídlo se vztlakovou klapkou...</description>
</item>

<item>
	<title>Alexander Schleicher ASW-15</title>
	<link>http://letectvi.wz.cz/nemecko/asw15</link>
	<description> Kluzák standardní třídy ASW-15 byl zkonstruován u německé firmy Alexander Schleicher GmbH Co. ing. Gerhardem Waiblem. Navržen byl podle tehdy platných pravidel pro soutěžní standardní třídu...</description>
</item>

<item>
	<title>Alexander Schleicher ASW-19</title>
	<link>http://letectvi.wz.cz/nemecko/asw19</link>
	<description> Nástupce ASW-15 zalétaný 23.11.1975. Hlavním konstruktérem byl opět Ing. Gerhard Waibel. Do roku 1986 bylo vyrobeno 425 ASW-19 a ASW-19 B.</description>
</item>	

<item>
	<title>Alexander Schleicher ASK-21</title> 
	<link>http://letectvi.wz.cz/nemecko/ask21</link> 
	<description> Dvoumístný středoplošný kluzák zalétaný v roce 1979 byl primárně určen pro výcvik, ale zvládá i akrobacii. Jednalo se o první celokompozitovou konstrukci Rudolfa Kaisera. Vyrobeno bylo přes 800 kusů ASK-21...</description> 
</item>

<item>
	<title>Gotha G.L. VII</title> 
	<link>http://letectvi.wz.cz/nemecko/gl7</link> 
	<description>Gotha G.L.VII byl německý průzkumný a bombardovací letoun, který vznikl na konci 1. světové války jako reakce na rychlé spojenecké stíhačky. Německo totiž nemělo průzkumný letoun, který by jim mohl svou rychlostí konkurovat.</description> 
</item>

<item>
	<title>Aero A-17</title> 
	<link>http://letectvi.wz.cz/ceskoslo/a17</link> 
	<description> Pokusný kluzák navržený ing. Antonínem Husníkem byl postaven v továrně Aero v jediném kuse v roce 1922. Letadlo se vyznačovalo velmi zajímavým systémem řízení pomocí křivení konců křídel...</description> 
</item>

<item>
	<title>Suchoj Su-31</title> 
	<link>http://letectvi.wz.cz/rusko/su31</link> 
	<description> V roce 1983 byl zahájen vývoj akrobatického speciálu nové generace, z něhož vzešla typová řada Su-26/29/31. Jako zajímavost lze uvést, že jedním z důvodů pro konstrukci nového stroje byla série katastrof reprezentantů SSSR na letounech ...</description> 
</item>

</channel>
</rss>

